关于二重阀需要注意的两点
为保证台车在工作行程沿直线正常运行，要求滑道安装后沿 94m全长大致排列成直线状态，且与烧结机中心线对称。而安装滑道的纵向梁系薄壁焊接结构件，焊接后变形较大，加工联接滑道用螺栓孔的定位基准面已不是理想平面，因此在加工该孔时，不能以该假想的理想平面为基准进行划线，而仍应以变形后的实际纵向梁侧面为基准划线。这样钻出的孔虽未在纵向梁上排列成直线状态，但安装时薄壁的纵向梁与横向梁及支撑管联接后，鄂式破碎机价格通过其间垫片组的调节，该孔的排列可大致校正成为直线状态，从而保证滑道的正确安装。如果按照假想的理想平面为基准划线钻孔，看起来虽成直线排列，但安装找正后必定七歪八扭，这样须堵上重钻。
关于主排气管下面的二重阀需要注意两点
一是驱动阀动作的气缸行程要控制在130-140mm 的范围内（气缸本身的行程为150mm）。太小，排出灰尘的空间不够，将造成排灰不畅；太大，则金属粉末烘干机在阀体磨损后达到气缸的极限行程150mm 时，阀体关闭不严，造成漏风，并影响排灰。如果行程超过规定范围，可增减阀座与杠杆间的垫板予以解决。
二是应在阀体密闭的状态下做盛水检查。如果漏水，雷蒙磨机使用中也要漏风。无论在制造厂还是在安装完成后，都要对此进行逐个检查。